被干化的污泥物料在干化室中沿通道作前進(jìn)運(yùn)動(dòng)，并只經(jīng)過通道一次。污泥物料在運(yùn)送它的機(jī)構(gòu)上處于靜止?fàn)顟B(tài)，被干化污泥物料的加料和卸料在干化室兩端進(jìn)行。這種污泥干化機(jī)稱為洞道式污泥干化機(jī)。它是一種連續(xù)作用的干化機(jī)，主要用于污泥物料的干化。洞道式污泥干化機(jī)的工作原理和工作特點(diǎn)
洞道式污泥干化機(jī)中的污泥物料，可放置在小車、運(yùn)輸帶、架子等上面，或自由地堆列在運(yùn)輸設(shè)備上，或放置在特殊的位置上。洞道式污泥干化機(jī)在干化時(shí)間以內(nèi)，污泥物料是靜止不動(dòng)的，因此，污泥物料層在不同高度上有干化不均勻的現(xiàn)象。
洞道式污泥干化機(jī)的結(jié)構(gòu)介紹
洞道式污泥干化機(jī)的干化介質(zhì)以縱向循環(huán)的方式進(jìn)行操作，熱空氣或煙道氣經(jīng)氣道送入，再由位于干化機(jī)底下面或干化機(jī)的頂部氣管抽出。載有污泥物料的小車布滿整個(gè)洞道，并且與干化介質(zhì)平行移動(dòng)或者相向移動(dòng)。當(dāng)推入一輛載有濕污泥物料的小車時(shí)，彼此依靠的小車都向出口端移動(dòng)。小車沿洞道移動(dòng)，依靠軌道的傾斜度，或借助于安裝在進(jìn)料端的推車機(jī)帶動(dòng)。推車機(jī)具有裝載一條或兩條鏈帶上的壓輥，這些壓輥在專門焊接小車上的緩沖器上，直到車身移動(dòng)一個(gè)鏈帶行程為止，此后鏈帶就成空轉(zhuǎn)，直至在壓輥運(yùn)動(dòng)的路程上，再遇到新的小車。也有在污泥干化機(jī)進(jìn)口處，將載污泥物料的小車相互鏈接起來，用絞車牽引真?zhèn)€列車。或者用鋼索從輪軸下面通過。去牽引在著污泥物料的小車。除此之外，也有降小車吊單軌上，或吊在特別的平車上。
洞道式污泥干化機(jī)的器門必須嚴(yán)格。可根據(jù)車間的洞口的大小設(shè)計(jì)成為雙扉式、旁退式或升降。對(duì)于旁推式或升降式式的氣門，轉(zhuǎn)車盤或者專向平車，有的時(shí)候留下防止一輛或者兩輛車的余地。根據(jù)干化介質(zhì)的溫度，干化機(jī)的機(jī)壁用磚或者帶有絕熱層的金屬材料構(gòu)成。洞道的寬度主要決于洞頂所允許的跨度，通常洞道的寬度不超過3.5米。小車與洞道的墻壁和洞頂?shù)拈g隙，在污泥物料對(duì)空氣通過時(shí)阻力較大的情況下，應(yīng)取得最小值，一般在70~80毫米，否則，干化介質(zhì)就可能大量的從污泥物料旁邊穿過而不能充分利用。綜上所述，干化大量的污泥物料適用于洞道式污泥干化機(jī)時(shí)，對(duì)于干化介質(zhì)來講，有自然循環(huán)，一次或多次循環(huán)，以及中間加熱和多段再循環(huán)等操作方法。其中，自然循環(huán)是不合理的，因?yàn)槲勰辔锪显谠O(shè)備中停留的時(shí)間一長(zhǎng)，就會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量，而且消耗的熱量也多。因此，應(yīng)選用干化介質(zhì)循環(huán)使用的操作方法。
